Hausse des prix du CO₂ : L'argent du climat ne vient pas

La hausse des prix du CO₂ : L'argent du climat ne vient pas, les demandes de compensation augmentent

Le coût des combustibles fossiles augmente en raison de la hausse progressive du prix du CO₂ - et donc des frais de chauffage. À partir de 2027, le système national d'échange de quotas d'émission sera intégré dans le système d'échange européen, ce qui devrait entraîner de nouvelles hausses de prix. Cependant, l'argent climatique prévu pour soulager socialement les citoyens se fait toujours attendre. Les critiques à ce sujet se multiplient.

Le secteur du bâtiment sera à l'avenir également intégré dans l'échange européen de quotas d'émission. Cela risque d'entraîner une hausse sensible des prix du pétrole et du gaz à partir de 2027. Le Bade-Wurtemberg demande donc que les ménages particulièrement touchés soient soutenus par des fonds européens. Le temps presse : Les demandes pour ces fonds doivent être déposées avant fin juin 2025.

La coalition des feux de signalisation avait certes annoncé dans l'accord de coalition un argent climatique à titre de compensation, mais aucune mesure concrète n'a été prise jusqu'à présent. Les recettes de la tarification du CO₂ sont actuellement versées au fonds fédéral pour le climat et la transformation, qui est doté cette année d'environ onze milliards d'euros. Ces fonds servent notamment à financer la transition énergétique.

Le Bade-Wurtemberg demande une compensation sociale

A la veille de la conférence des ministres des Transports début avril, le ministre des Transports du Bade-Wurtemberg, Winfried Hermann (Verts), a demandé des allègements pour les citoyens face à la hausse des prix de l'énergie attendue à partir de 2027. "Ces charges doivent être atténuées de manière socialement équitable", a-t-il souligné.

Le gouvernement fédéral pourrait soumettre un plan social climatique à l'UE et garantir jusqu'à 5,3 milliards d'euros de subventions pour des mesures sociales compensatoires. Si le gouvernement fédéral ne respecte pas le délai, il n'est pas certain que l'Allemagne puisse encore obtenir ces fonds. Le Bade-Wurtemberg a donc déposé une demande en ce sens lors de la conférence des ministres des transports. Les Länder doivent maintenant exiger ensemble que l'Etat fédéral agisse.

Etude : sans argent pour le climat, l'acceptation diminue

Selon une étude de l'Institut allemand de recherche économique (DIW), il ne suffit pas d'annoncer l'argent pour le climat. L'auteur, Lars Felder, demande une action rapide et concrète. Selon lui, c'est la seule façon de garantir l'acceptation de l'augmentation du prix du CO₂ par la population.

Le prix du CO₂ a été introduit en 2021 à 25 euros la tonne et a depuis été augmenté chaque année. En 2022 et 2023, il était de 30 euros, et en 2024, il a été porté à 45 euros. Depuis début 2025, il est de 55 euros. Pour 2026, un corridor de prix de 55 à 65 euros est prévu.

Selon le DIW, de nombreux citoyens acceptent des prix plus élevés pour le CO₂ si la majeure partie des recettes leur est directement reversée : Dans le cas d'un reversement de 80 pour cent, 50 pour cent des personnes interrogées soutiendraient un prix du CO₂ de 45 euros par tonne, et pour 200 euros, ce serait tout de même le cas de quatre personnes sur dix. 44 pour cent s'opposent toutefois au principe d'une tarification du CO₂ - principalement en raison de la charge financière ou du manque de confiance dans l'effet climatique.

L'argent du climat : Mise en œuvre toujours incertaine

Source : Haufe, 02.04.2025

En mars 2024, le Bundesrat a demandé au gouvernement fédéral de créer cette année encore les bases techniques et juridiques pour le versement de l'argent climatique - sous forme de paiement direct par la Confédération. C'est la seule façon de réaliser un versement à partir de 2025.

Dans une réponse à une question de la gauche, le gouvernement fédéral a cependant déclaré en novembre 2024 que des décisions concrètes sur le versement de l'argent climatique ne seraient prises qu'au cours de la prochaine législature.